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沖床降噪工程的實施是怎樣的
日期:2023-11-8 來源:本站原創(chuàng) 作者:kefu 點擊:386

在沖壓生產(chǎn)中,如果多臺沖床同時運轉(zhuǎn),難免會產(chǎn)生噪音,影響周圍工人的心情,如何降低沖壓時的噪音是我們需要考慮的,接下來小編就來給大家講解一下沖床降噪工程的實施,一起來看看吧。

1、車間混響時間和各噪聲源噪聲值的確定:混響時間是指室內(nèi)聲音達到穩(wěn)定狀態(tài),聲源停止發(fā)聲后,余音在室內(nèi)往復(fù)運動并被墻壁吸收,平均聲能密度降低到原來的水平百萬分之一數(shù)值的時間。混響時間越長,說明聲音在車間多次反射,能量衰減速度慢,在相同聲源條件下,混響時間長的車間比混響時間短的車間噪音大。

2、吸音材料的選擇:隔音板由5部分組成,噪音通過穿孔板的小孔進入吸音棉,一部分通過玻璃棉的振動轉(zhuǎn)化為熱能,另一部分被外層鋼板隔離,達到吸音的目的分離和共享。

①2mm厚的外層鋼板起到隔聲和支撐的作用,是吸音板的外表面。

②吸音板中間部分為吸音材料,由玻璃棉制成,用于吸收聲能,是降噪材料的主要成分。

③在吸音棉外面貼上纖維板,防止吸音棉掉落。

④吸音棉兩側(cè)貼有透聲膜,起到防潮作用,防止吸音棉絲從內(nèi)孔板網(wǎng)眼上脫落。

3、吸音板的密封處理:由于整條生產(chǎn)線的密封處理是將多塊小吸音板拼接成一個封閉的體,為了保證降噪效果,需要控制間隙設(shè)計和制造過程中的吸音板。一般為1~2mm。為了盡可能防止噪聲通過這些縫隙傳播而影響降噪效果,通常采用密封膠對縫隙進行密封。

4、通風(fēng)處理:由于設(shè)備本身運行產(chǎn)生的熱量和吸音材料玻璃棉的保溫性能,生產(chǎn)線內(nèi)部溫度往往比外部高3-5℃。關(guān)閉。在實施降噪工程時,通常在隔音墻的頂部安裝排風(fēng)扇,將封閉空間內(nèi)的熱空氣抽出,使內(nèi)部形成負壓,外部空氣可以流入室內(nèi)。穿過隔音墻。選擇排風(fēng)扇時,要選擇低噪音的風(fēng)扇,以免影響降噪效果。

5、照明處理:由于封閉工程實施后設(shè)備內(nèi)部與外部車間照明隔離,需要在封閉體內(nèi)增加照明系統(tǒng)。為保證生產(chǎn)及后期設(shè)備維護所需的照明,設(shè)計照度應(yīng)達到500流明以上。封閉式機身內(nèi)的照明系統(tǒng)分別接線和開關(guān),既保證了使用方便,又不影響原有的供電系統(tǒng)。此外,為防止車間突然停電,在封閉的車身內(nèi)安裝了應(yīng)急照明系統(tǒng),以確保設(shè)備和人員的安全。

以上就是關(guān)于沖床降噪工程的實施的講解,看完大家都明白了嗎,希望對大家有所幫助。

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